人類賴以發(fā)展的能源從以木炭,柴薪為主的植物原料向以石油,煤炭為主的化石原料轉(zhuǎn)變?;剂细邿嶂?,廣分布的特點(diǎn)使人類實(shí)現(xiàn)了工業(yè)革命,同時(shí)也引發(fā)了全球氣溫升高,冰川融化等生態(tài)環(huán)境問題。
新能源發(fā)電,規(guī)模儲(chǔ)能,特高壓輸電等能源先進(jìn)技術(shù)助力各個(gè)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,有序?qū)崿F(xiàn)碳中和的目標(biāo)。各行業(yè)中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域是距離大眾生活最近,距離能源消耗最近的行業(yè),是化石能源消耗與溫室氣體排放增長最快的重點(diǎn)領(lǐng)域。
新能源車是指利用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源,綜合車輛儲(chǔ)能系統(tǒng),動(dòng)力控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面先進(jìn)技術(shù)的汽車,常見分類為純電動(dòng)汽車(BEV),混合動(dòng)力汽車(HEV),燃料電池車(FCEV),燃?xì)馄嚨取淙剂想姵仄囈虍a(chǎn)業(yè)鏈未打通,制氫,運(yùn)氫,儲(chǔ)氫難度大等問題,市場占有率小;燃?xì)馄嚤举|(zhì)還是以較清潔的碳基氣體為燃料的過渡解決方案,但并不是最終“零碳”目標(biāo)的解決方案。
PAS2060可適用于各種類型的組織(例如商業(yè)組織、地方政府、社區(qū)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、會(huì)所和社會(huì)團(tuán)體、家庭和個(gè)人)及各種主題(例如活動(dòng)、城鎮(zhèn)或城市、建筑或產(chǎn)品)。為了符合該項(xiàng)規(guī)范,組織或個(gè)人需要滿足所規(guī)定的全部要求。
該標(biāo)準(zhǔn)提出了碳中和的證明過程、標(biāo)的物的碳排放測定與證實(shí)、碳足跡量化、碳中和承諾、碳減排、碳抵消、碳中和聲明和維持碳中和狀態(tài)的相關(guān)規(guī)范化要求。
PAS2060認(rèn)證碳排放對新能源發(fā)展三點(diǎn)思考基本建議:
1.市場主導(dǎo)
堅(jiān)持政策退火,市場主導(dǎo)。新能源車市場是在政策的溫室里孵化的,但離開了溫室能否成活,需要靠市場的檢驗(yàn)。日前新能源車的銷量暴增背后邏輯有兩層:一是新能源車企推出的具有性價(jià)比的新產(chǎn)品,第二層是超高性價(jià)比與競爭力所依托的政策紅利。
2.鞏固供應(yīng)鏈穩(wěn)定
堅(jiān)持整合垂直產(chǎn)業(yè)鏈,鞏固供應(yīng)鏈穩(wěn)定。保證在叢林中競爭力的首要前提是能對抗成本波動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本及附加值增長。鋰礦原料波動(dòng)是近期造成新能源車價(jià)格上升的重要原因。
3.統(tǒng)籌新能源生產(chǎn)和消費(fèi)
堅(jiān)持“全國一盤棋”,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃全國范圍的新能源生產(chǎn)與新能源電力消費(fèi)的關(guān)系。中國西部是新能源電能生產(chǎn)的主要地區(qū),由于新能源電能產(chǎn)消不匹配,能源產(chǎn)地十三五期間出現(xiàn)大量“棄風(fēng)棄光”現(xiàn)象。新能源車以電能代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料,應(yīng)引入低價(jià)棄風(fēng)棄光電,探索棄風(fēng)棄光交易,深入研究電能儲(chǔ)能及傳輸機(jī)制。
【PAS2060認(rèn)證碳項(xiàng)目輔導(dǎo)】【PAS2060認(rèn)證管理體系認(rèn)證】