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航空業(yè)產(chǎn)生的碳排放約占全球總排放量的3%，而航油燃燒產(chǎn)生的碳排放約占航空運輸業(yè)總排放量的79%，航空業(yè)如何碳減排，尋找更環(huán)保的航空燃料替代成為了答案。
PAS2060標(biāo)準(zhǔn)提出了碳中和的證明過程、標(biāo)的物的碳排放測定與證實、碳足跡量化、碳中和承諾、碳減排、碳抵消、碳中和聲明和維持碳中和狀態(tài)的相關(guān)規(guī)范化要求。
可適用于各種類型的組，例如商業(yè)組織、地方政府、社區(qū)、學(xué)術(shù)機構(gòu)、會所和社會團體、家庭和個人；及各種主題，例如活動、城鎮(zhèn)或城市、建筑或產(chǎn)品。
PAS2060認證定義了碳中和的要求和程序，包括如何確定和核算溫室氣體排放、采取減排措施、達成碳中和目標(biāo)、獲得認證和報告等。
適用于任何企業(yè)、組織或項目，無論其規(guī)模大小或所處行業(yè)。PAS2060可以幫助這些實體管理和減少碳排放，促進低碳經(jīng)濟的發(fā)展。
標(biāo)準(zhǔn)提供了兩種類型的聲明，即碳中和承諾聲明&碳中和實現(xiàn)聲明。在發(fā)布及申請認證時，可根據(jù)自身情形進行承諾聲明或?qū)崿F(xiàn)聲明的公布。
從航空領(lǐng)域來看，要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，在短期、中期、長期的發(fā)展和實施計劃將各有側(cè)重，從而有效實現(xiàn)航空業(yè)的減排目標(biāo)。
1、提高運營與基礎(chǔ)設(shè)施效率將是在短期內(nèi)實現(xiàn)減排的有效方案。效率提升意味著然油消耗量減少，也意味著碳排放量減少。同時，升級和優(yōu)化航空電子系統(tǒng)，制定更精準(zhǔn)的飛行計劃，減少和避免因天氣、航路、地面等因素造成的能耗和排放。
2、從中期來看，持續(xù)加速SAF的應(yīng)用和發(fā)展。同時，開發(fā)新的飛機技術(shù)以提高能效。
3、從更長遠的發(fā)展來看，從減排角度來說，開發(fā)純電動飛機、混動動力飛機和氫能飛機具有非常大減排潛力，期待在2030年前后可以看到商用或試驗階段的飛機產(chǎn)品。
隨著經(jīng)濟高質(zhì)量、內(nèi)涵式發(fā)展的深入推進，以及航空運輸產(chǎn)業(yè)的快速成長，空域資源高效低碳開發(fā)利用已成為主流化形勢，航空碳排放環(huán)境效應(yīng)評估及其對空域資源優(yōu)化配置的減排響應(yīng)問題也日益受到關(guān)注。
